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第十四章 生死时速

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我开着这辆车子直接就加到一百多的时速,此时已经深夜,虽然是一座繁华大都市的大街,也已经人车渐少,我更是一路冲着红灯的飞驰。

但实在悬。

这个悬,是时间,并不是我技术。

从这里去到海珠桥,去到那条著名的跳海圣桥,大约八九公里。

如果以时速百公里来算,的确应该能刚好赶到,这是很理想的方案。

但账不是这样算的。

路并不是直直到头的公路,时速百公里也并不是从头到尾百公里,就像直角转弯都百公里的话,那我的那个草也要三米高了。

所以我心里很悬,五分钟去到那里是基本很小很小的可能。

但我没得选,只能提心吊胆同时一直不断的加速开过去。

我胡思乱想到瘦五此时正被人反吊在桥上的样子,他肯定会拼命挣扎,但无力回天。

五六个人看着他,七八个人搞他,把他吊在海珠桥上。

五分钟内我没有赶到,剪断绳子,垂直坠落,五秒钟过后,扑通一声入水……

我使劲摇了摇头。

心里告诉自己时间够的,克制自己不要乱想,稳握住车把继续加速。

车速已经很快,街边的所有一切,无论是商铺还是行人,急速而过都只是咻一声的瞬间就都甩在身后。

我心道,瘦五,等我,我肯定可以赶到的,我们是最团结的。

一路上,我有惊无险的超了许多辆小车。

真的有惊无险,也亏得有惊无险,每次超完那些车,后面都传来啪啪啪的使劲愤怒拍打喇叭的声音。

特别是闯的几个红灯,有一次就和一辆车擦肩而过差点摔跤毫不夸张,我的车头都摆了下,还好我及时扶正。

我车技还是可以的,以前在家里干活帮二伯挖竹笋的时候,就经常要开摩托车,由于是平地的成片种植,所以每天都是深入竹林深处去挖笋。

每一个竹林丛都是隆起的,主干道可以行驶拖拉机。

而不可能每挖一条笋就拿去道路旁边,所以基本是挖完笋就放在原地,接着开摩托车一行一行的拾。

运到主干道旁边装上拖拉机,拖拉机再运去收购厂。

如果单说‘竹林’这两个字,给人第一时间想到的意境,是很美的。

但竹林的真实工作环境是很艰苦的。

特别是夏天,竹叶茂盛,竹林深处密不透风,空气不流通,即使是早晨都很闷,人一进去就立刻全身是汗。

一出汗就惹蚊子,竹林里面最多的也就是蚊子,所以大夏天的都是长袖进去。

而如果一下雨,那环境就简直和地狱差不多。

但生活就是这样,无论怎样,只要天没塌下来,人照样工作。

一上午挖完笋下来,整个人就基本成了泥人,路也都成了一坑一洼的泥浆,拖拉机都经常陷入坑里。

这种情况就要卸车上的笋,五六个人推车,推出来再装回去。

所以我雨天照样还要开摩托车拾捡挖出来的放在行间原地的竹笋。

并且还是很老旧的嘉陵摩托,抗日剧里面日本鬼子经常坐的那种,摩托车两边配两个大篮筐。

经常见的就像市场上面的卖鱼的运送鱼的车子一样,如果这也没见过,拉煤气罐的总该见过了吧。

但是比那个要高技术。

在那些恶劣的环境下我不敢说我没摔过,肯定摔过。

并且最致命的一次就是六月雨天路滑,连人带车掉下了距离地面三米高的涨水河里面。

当时我还穿着胶式防水服,很笨重的衣服,掉下去时候起初游不动,整个人缓缓沉下去我才在水里脱掉这胶服。

广州六月是汛期,河水很猛。

我拼命挣扎的往侧岸游去,水面漂浮垃圾成堆,水质浑黄,很恶心。

旁边还有一条差不多手臂粗的水律蛇,不过这蛇没毒,并且那蛇只是从我旁边游走,但是真的是命都差点吓没了。

眼前此刻这种有惊无险,我是能适应驾驭得了的。

曾经见过,也亲身体验过,所以手脚反应和头脑里面想的东西一点都没有慌。

我估摸时间,应该不会超时。

我这一路开过来速度很快,而眼前,还有最后一个红绿灯,一个转弯,就是海珠桥了。

我也已经隐隐看到海珠桥这几个大字。

“这次你欠我的就多了。”

我隐约看到海珠桥这几个字,目的地就要到了,心里面很开心的说道。

你小子,这次就真没那么容易还清的。

但就在这一瞬间,在这最后一个红绿灯,我准备还是百时速的闯过去。

却幸运女神在这最后一刻不关照我了。

这是一个十字路口,突然有一辆大卡车横着过去,我此时刹车已经收不住了,急忙把拧着的手把全部放掉。

时速一瞬间降了许多,但也绝对会迎面撞上货车的车厢。

怎么办?

我没有答案,额头以及全身瞬间飙满冷汗,完全不知所措,这情况,插翅难逃。

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